En noviembre de 2009, la Sección Sindical de la UGT en Tragsatec-Madrid, a la vista del incremento del uso de la bici como medio de transporte,  propuso  la creación de un aparcamiento para estos vehículos en la sede de Julián Camarillo.

La propuesta se resumía de la siguiente forma:
 
“solicitamos como experiencia piloto en el centro de trabajo de Julián Camarillo:

• Que se habilite una zona de aparcamiento de bicicletas en el garaje del edificio que permita estacionar con seguridad los vehículos. Ésta debería contar al menos con quince plazas.
• Que se habilite una zona de vestuario y duchas, en la que se puedan realizar debidamente las operaciones de cambio de indumentaria y aseo adecuado.
  

Para facilitar el estudio de esta propuesta proponemos las siguientes soluciones concretas:

• Para el aparcamiento de bicicletas:
• En la actualidad existe en el primer piso del aparcamiento una plaza marcada con un cartel que reza: ‘Plaza reservada Presidente’. En los últimos años esta plaza ha estado continuadamente libre. Consideramos que es una escasa optimización de los recursos de la empresa, ya que la presidenta tiene su puesto de trabajo en la sede de Maldonado. Y estamos seguros de que en caso de necesidad, ésta podrá utilizar alguna de las plazas de visita. Por eso proponemos cambiar el destino de esta plaza de garaje al uso de las bicicletas, máxime cuando beneficiará a un colectivo de trabajadores.
  

• Para los vestuarios – duchas:
• En el segundo nivel del garaje existen unos servicios femeninos de escasa o nula utilidad, ya que las demás plantas del edificio cuentan con suficiente provisión. En el mismo nivel existían, hasta hace un año, unos servicios masculinos que fueron reformados como cuarto de taquillas y creemos que también para duchas, de uso exclusivo de los ordenanzas de Servicios Generales del Grupo Tragsa. Proponemos reformar los servicios femeninos del segundo sótano en vestuarios–duchas, que además de proporcionar un lugar digno para el cambio de ropa y aseo de los usuarios y usuarias de bicicletas, puedan ser utilizados por el grupo de deportistas que realizan sus sesiones deportivas durante la hora de comer.”
  

Aunque no hemos recibido información oficial, por parte de la dirección, hoy hemos observado como se están instalando a la entrada unas barras destinadas al aparcamiento para bicicletas, que si bien no son ni de lejos lo que solicitábamos, si constituyen un primer avance para los usuarios de bicicletas.

Aquí puedes ver la propuesta, tal y como se entregó a la dirección [pdf - 24KB]

Para que puedas hacerte idea de lo lejos que está este aparcamiento del ideal, puedes consultar esta guía elaborada por el IDAE (Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía) [pdf - 3227 KB]

 
Anímate a utilizar el aparcamiento. ¡Ven en Bici a trabajar!

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