LA IMPLANTACIÓN DE LA JORNADA DE 35 HORAS EN LA AGE ES INMINENTE…
¿Y EN TRAGSATEC «PÁ CUÁNDO»?
Como os hemos comentado en otras ocasiones, Dirección siempre hace referencia a la AGE (Administración General del estado) cuando hemos reclamado la reducción de jornada a 35 horas o la aprobación definitiva de nuestro acuerdo de Teletrabajo.
Pues bien, UGT hemos conseguido que el Ministerio de Función Pública, en la Comisión de Seguimiento del Acuerdo Marco para una Administración del siglo XXI, eleve a la Mesa General la implantación de la jornada laboral de 35 horas semanales para el personal de la AGE. Y la Administración se compromete a ponerla en marcha entre febrero y marzo.
En esa misma reunión se abordó la regulación del teletrabajo, otro tema que Dirección nos ha dicho que SEPI mantiene bloqueado a la espera del acuerdo en la AGE.
Además, UGT hemos marcado como prioridad para una próxima reunión, la actualización e igualación de las indemnizaciones por razón del servicio, recogido en el Real Decreto 462/2002, referencia clave en nuestra negociación del Acuerdo de Homologación para aumentar el importe de las dietas, así que cualquier avance suma.
Parece que a Dirección se le acaban las excusas para seguir aplazando estos asuntos…
Aunque todavía queda camino por recorrer y no sabemos cómo se trasladarán estos acuerdos a Empresas del Sector Público como la nuestra, estos pasos van en la buena dirección y nos hacen pensar que las mejoras están cada vez más cerca en Tragsatec.
¡A POR LAS 35 HORAS EN TRAGSATEC!
Y MIENTRAS, EN LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO CON TECNIBERIA….
La patronal vuelve a jugar a la mínima y al regate corto. Su propuesta económica no está a la altura de una profesión que sostiene la innovación, los proyectos estratégicos y el desarrollo del país. O hay avances reales, o nos van a encontrar en la calle.
Ni un paso atrás: dignidad salarial, jornada justa y derechos sindicales reales
¿Qué propone la patronal? Migajas:
• Salarios 2025: mantener el salario más bajo en el SMI (SB + Plus Convenio).
👉 Inaceptable para un sector con alta cualificación y responsabilidad.
• Nivel 2: subida “doble” respecto a 1, 3, 4 y 5… pero solo un 2% para estos últimos.
👉 Un “abanico” que perpetúa brechas internas y agravios.
• 2026: 2,3% para 1, 3, 4 y 5, y doble para el 2.
👉 Insuficiente frente al coste de la vida y la pérdida acumulada.
• 2027-2028: IPC del año anterior con el mismo sistema de abanico.
👉 Más de lo mismo: no garantiza poder adquisitivo ni corrige desigualdades.
• Dietas (siguen desactualizadas)
Alojamiento: 53 € (dieta completa)
Sin alojamiento: 32 €
Sin pernocta: 14 €
KM: 0,28 €/km
UGT lo tenemos claro: la retribución flexible se negocia. La retribución en especie no sustituye salario.
Nuestras líneas rojas
1. Salario base por encima del SMI en 2025 y 2026 para todos los niveles.
2. Garantía de poder adquisitivo: IPC real + cláusula de revisión.
3. Fin del “abanico” que genera desigualdad: estructura salarial equilibrada y transparente.
4. Dietas dignas y actualizadas a costes reales (alojamiento, manutención, desplazamiento).
5. Jornada: racionalización y límites claros; compensación efectiva de horas extra.
6. Derechos sindicales:
Medios telemáticos para la RLPT (comunicación y participación real).
Crédito horario específico para planes de igualdad y negociación colectiva.
Transparencia: documentación suficiente y periódica más allá del mínimo legal.
Plan de acción: pasamos a la ofensiva
El 22 de enero la patronal debe llegar con una propuesta seria y alineada con nuestras reivindicaciones. Si no hay avances concretos, no descartamos iniciar un calendario de movilizaciones (asambleas, concentraciones, paros…) por supuesto, dentro del marco legal.
Mensaje claro a la patronal
La ingeniería y su Convenio no se rebaja. Nuestro conocimiento sostiene proyectos críticos, responsabilidades técnicas y seguridad de personas y bienes.
Exigimos reconocimiento en el convenio.
No aceptaremos un acuerdo que mantenga salarios al límite, dietas desfasadas, jornadas abusivas y derechos sindicales recortados.
Desde UGT en Tragsatec lo tenemos claro. En el Acuerdo de Homologación, en el Convenio de Ingeniería
¡Ni un paso atrás! ¡Conquistar derechos es el camino!
QUIER DUDA, CONSULTA A TU DELEGADA O DELEGADO DE UGT!!
¡¡¡ UGT CONSTRUIMOS LA TRAGSATEC DEL FUTURO!!!

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