El día 6 de noviembre se celebró una nueva reunión ordinaria de la Representación Sindical Estatal (RSE) de Tragsatec y la Dirección de RRHH del Grupo Tragsa, para tratar 29 puntos del orden del día. Como era de esperar, fue imposible abordar todos los puntos, por lo que va a ser necesaria una segunda reunión para finalizar el orden del día propuesto.
De los temas tratados en la reunión, destacar:
- Análisis de datos económicos
- Tasa de Reposición específica (TRE)
- Definición de actividades diana para el devengo del plus de penosidad, toxicidad, peligrosidad
- Procesos jubilación parcial
- Tarjeta combustible
- Vehículos de empresa
- Promociones internas y reclasificaciones
- Abono de atrasos
- Remanente de productividad
ANÁLISIS DE DATOS ECONÓMICOS.
Con datos similares a estos últimos años, desde UGT hemos vuelto a insistir en que estas cifras económicas se tienen que traducir en mejoras reales y materiales para las personas trabajadoras que las generamos. Hemos reclamado a Dirección que en la negociación del nuevo Acuerdo de Homologación no podemos desaprovechar la coyuntura, ya que el momento es ahora.
TASA DE REPOSICIÓN ESPECIFICA
Está previsto que se publiquen las bases generales y los anexos específicos de puesto a lo largo del mes de noviembre, para que el periodo de inscripción comienceen diciembre.
DEVENGO DEL PLUS DE PELIGROSIDAD, TOXICIDAD Y PENOSIDAD
Desde UGT hemos solicitado a Dirección información acerca de qué puestos o actividades se van a incluir para devengar el plus de toxicidad, penosidad, peligrosidad y trabajo en altura, que solicitamos hace meses en el CISSL. La Dirección va a incluir diferentes actividades como:
- Trabajos en zonas aisladas
- Trabajos en alturas
- Trabajos en condiciones meteorológicas extremas,
- Riesgo biológico,
- Riesgo químico biocidas o
- Trabajos de especial disponibilidad entre otros
Desde UGT hemos reiterado que, además de la generación del plus, nuestro objetivo a futuro es que estos trabajos sean reconocidos dentro de la empresa como actividades penosas o peligrosas. Esto permitiría facilitar su inclusión en el procedimiento para establecer coeficientes reductores que anticipen la jubilación.
Asimismo, hemos solicitado a Dirección la necesidad de revisar las condiciones en situaciones de emergencia y hemos solicitado que se apliquen complementos retributivos para las personas trabajadoras que atiendan estas situaciones.
PROCESOS DE JUBILACIÓN PARCIAL
Se va a abrir un nuevo plazo de inscripción del 10 de noviembre al 15 de diciembre al que pueden inscribirse las personas interesadas en acogerse a la jubilación parcial que cumplan los requisitos:
– Edad inferior en tres años, como máximo, a la edad de jubilación ordinaria que en cada caso resulte de aplicación (67 años de edad, o 65 años cuando se acrediten 38 años y 6 meses de cotización).
– Acreditar un periodo de cotización de 33 años.
– 6 años ininterrumpidos en Tragsatec antes de la fecha de jubilación parcial anticipada.
VEHICULOS DE EMPRESA
Desde UGT solicitamos para esta reunión la presencia del responsable de la Gerencia de maquinaria del grupo para poder trasladarle nuestras dudas acerca de la compra de los nuevos vehículos para el personal de campo, comentando el problema que viven a diario las compañeras y compañeros que realizan trabajos de campo, como veterinarios de campañas de saneamiento entre los más afectados
El Gerente de maquinaria comparte la misma inquietud de UGT, entendiendo que las furgonetas que actualmente tienen muchas trabajadoras y trabajadores de campo no sirven para acceder a caminos y pistas de difícil acceso, por lo que hay que valorar las características de los desplazamientos para ver el tipo de vehículo necesario. Además, se ha propuesto que, ya que el actual contrato de “renting” incluye el cambio de neumáticos y la posibilidad de disponer de rueda de repuesto, esto se haga en los territorios con este tipo de vehículos.
Desde UGT, puesto que tenemos claro que el vehículo debe estar adaptado a las características y necesidades del trabajo, poniendo el foco en la seguridad de las personas trabajadoras, hemos instado a la Dirección a que envíe instrucciones a los diferentes Territorios y Gerencias para que se revisen además qué tipo de desplazamientos se hacen y se dote de vehículos SUV o todos terrenos más adecuados.
ABONO DE ATRASOS
En la nómina de noviembre se van a abonar los Atrasos correspondientes al 2024 respecto al 0,5 % y actualización del kilometraje .
¡¡SI TIENES CUALQUIER DUDA, CONSULTA A TU DELEGADA O DELEGADO DE UGT!!
¡¡¡ UGT CONSTRUIMOS LA TRAGSATEC DEL FUTURO!!!
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