La crisis energética que estamos sufriendo es producto directo de la guerra que está llevando a cabo Estados Unidos e Israel contra Irán, y que afecta al estrecho de Ormuz, clave para el suministro mundial de petróleo. Esto ha provocado una fuerte subida de precios energéticos y riesgo de estanflación global. En España, el impacto se traduce en menor crecimiento económico, mayor inflación y aumento de costes energéticos.
La crisis es un shock geopolítico con tres efectos clave:
- Disrupción del suministro energético global (estrecho Ormuz).
- Impacto macroeconómico en Europa y España (inflación + menor crecimiento).
- Aumento abrupto de precios (petróleo y gas)
¿QUÉ HEMOS RECLAMADO A LA DIRECCIÓN?
Desde UGT en Tragsatec hemos solicitado a la Dirección la puesta en marcha urgente de medidas que reduzcan los desplazamientos y alivien el impacto que el incremento de precios, consecuencia de la crisis energética derivada de la guerra ilegal impulsada por EEUU e Israel, está provocando en la plantilla de Tragsatec. En esta misma comunicación hemos solicitado el inicio inmediato de la negociación de los Planes de Movilidad Sostenible en el ámbito de la RSE y/o en los territorios.
¡Nuestra solicitud no es una ocurrencia!
Está amparada por el Real Decreto-ley 7/2026, publicado el pasado sábado 21 de marzo y convalidado ayer por el Congreso. En esta normativa se establecen las medidas de respuesta ante la Crisis en Oriente Medio. Entre las medidas, se establece el adelanto en 12 meses del plazo de entrada en vigor del deber de negociar y elaborar los Planes de Movilidad Sostenible al trabajo, definidos en la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible.
Esto obliga a que Tragsatec tenga sus planes listos en diciembre de 2026.
¿QUÉ SON LOS PLANES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE?
Estos planes son instrumentos de planificación de la movilidad, que deben incluir medidas que impulsen la movilidad activa, el transporte colectivo, la movilidad de bajas emisiones, compartida o colaborativa, o medidas transversales como el teletrabajo, y deben permitir minimizar los impactos en materia de energía tanto para las empresas como para las personas trabajadoras. Lo regula la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, y, en principio, obliga a las empresas a poner en marcha planes de movilidad sostenible al trabajo en aquellos centros de trabajo con más de 200 personas trabajadoras o 100 por turno.
Para UGT es prioritario abrir de forma inmediata un espacio de diálogo con la Dirección de Tragsatec y con los responsables de SEDE y las UTs de cara a poder adoptar medidas negociadas y ágiles, orientadas a mitigar los efectos de la crisis que nos está afectando.
¡¡SI TIENES CUALQUIER DUDA, CONSULTA A TU DELEGADA O DELEGADO DE UGT!!
¡¡¡ UGT CONSTRUIMOS LA TRAGSATEC DEL FUTURO!!!
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